¿Cómo elegir la mejor bicicleta?
Es momento de adquirir una buena bicicleta que se acomode a tus necesidades, antes de escoger cual bicicleta sería la mejor opción para ti debes plantearte estás preguntas:
- ¿Con quién la usarás?
- ¿Qué es lo que montan?
- ¿Qué has tenido en el pasado que te haya gustado?
- ¿Qué ha tenido en el pasado que no le haya gustado?
- ¿Dónde te gustaría montar tu nueva bicicleta?
Si estas a punto de comprando una bicicleta para montar con un grupo de amigos, compra algo similar a lo que ellos montan. No serás capaz de mantenerte al día con las bicicletas de carretera si tú estas en una bicicleta de montaña. Ya que una bicicleta de carretera no puede ir sobre la tierra o la arena.
Si usted disfrutó de una bicicleta de tres velocidades cuando era niño, puede que la encuentre divertida de nuevo. Si no le gustaba la bicicleta de carretera que compró hace unos años, tal vez una bicicleta de montaña sería mejor.
Bicicletas de carretera
Las bicicletas de carretera son las mejores para ser conducidas rápidamente sobre pavimento liso. Poseen neumáticos lisos y delgados y manillares de «caída», y se pueden utilizar para carreras en carretera. Suelen ser más ligeras que otros tipos de bicicletas.
Pueden ser usadas en senderos pavimentados, pero la mayoría de las personas las encuentran incómodas e inestables en senderos no pavimentados.
Debes tener en cuenta que la mayoría de las bicicletas de carretera no son capaces de soportar cargas pesadas, por lo que no son muy adecuadas para ir al trabajo o de viaje.
- Partes de carbono (marco y tenedor y soltar Bar & tija); Material: Toray t800-m40 de fibra de carbono
- Mapa de tamaño: 500 mm/520 mm/540 mm/560 mm; Acabado: 3 K mate, Color Negro y Rojo
- Sistema de control de velocidad y sistema de frenos: Shimano 105 (5800) 11 velocidades
- rt aluminio 700 C * 23 mm rodamientos ruedas 11S; Tire 60TPI
- Ultraligero 18.3lbs, wind Breaking diseño, enrutamiento de cable interna, 7 - 10 días laborables a nosotros
- Piezas de carbono (marco, horquilla y barra de goteo y sillón); Material: fibra de carbono Toray T700-M40
- Tamaño de mapa: 540 mm/560 mm/580 mm; acabado: 3 K gris brillante rojo y blanco.
- Sistema de control de velocidad y sistema de freno: Shimano ULTEGRA 10 velocidades.
- Ruedas de rodamiento de aluminio Rt 700 C x 23 mm 10S; neumático 60TPI
- Ultraligero, diseño de rompe viento, enrutamiento interno de cables, 7 - 10 días hábiles a los Estados Unidos.
Bicicletas Ciclocross
Las bicicletas de ciclocross son un tipo especial de bicicleta de carretera diseñada para ser utilizada en una pista mixta (combinación de pavimento, senderos sin pavimentar, grava, hierba). Tienen un manillar de caída como las bicicletas de carretera normales, pero los neumáticos son un poco más anchos para una mayor tracción fuera de la carretera, y tienen un estilo diferente de freno que ayuda a evitar la acumulación de barro en el cuadro. Las bicicletas de ciclocross a veces se llaman «bicicletas de cross» o «bicicletas cx».
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- Sistema de freno de disco - proporciona una mayor duración y mayor potencia de freno de sujeción que los sistemas tradicionales de freno V.
- Múltiples opciones te dan una experiencia de viaje colorida.
- Llantas de aluminio y diseño perfecto.
- Recomendado para la altura del conductor 12,7 - 15,2 cm. Peso máximo de hasta 227 kg.
- Con la garantía del fabricante de por vida en marcos y una garantía de un año del fabricante en componentes, puedes montar con confianza con el...
- Los pulsadores/palancas de frenos integradas Shimano STI ofrecen un frenado preciso y controlable y el cambio en una sola unidad conveniente diseñada...
- Marco aerodinámico de aluminio de doble espesor 6061 con dirección integrada.
- Horquilla: 700 C 1 1/8" sin rosca. Frenos: caliper de pivote dual de aleación.
- Pedales gratis incluidos
- Juego de ruedas: 700 c doble capa CNC borde mecanizado.
Bicicletas Adventure Road
Las bicicletas Adventure Road son una de las categorías más nuevas de bicicletas. A veces se les llama bicicletas todo terreno, bicicletas todo terreno o bicicletas de grava, y son la subcategoría más versátil de las bicicletas de carretera. Al igual que las bicicletas de ciclocross, tienen manillares de caída y la capacidad de usar llantas más anchas. La geometría del cuadro es más larga y vertical en comparación con una bicicleta de ciclocross, sin embargo, lo que hace que estas bicicletas sean más adecuadas para largas jornadas en el sillín, viajes ligeros y desplazamientos diarios.
Bicicletas de Triatlón
Las bicicletas de triatlón/triunfo son bicicletas de carretera con un diseño especial que maximiza sus propiedades aerodinámicas. Los manillares son también un diseño aerodinámico especial que le permite agacharse hacia adelante mientras conduce, para minimizar la resistencia del viento contra su cuerpo. Las carreras de triatlón / contrarreloj suelen tener salidas escalonadas, en las que cada corredor comienza por su cuenta; por lo general, no se permite el uso de estas bicicletas en las carreras de salida en masa.
- Marco de aleación de aluminio con geometría de resistencia para mayor durabilidad y comodidad durante todo el día.
- manubrio plano que proporciona una posición de conducción vertical.
- Shimano Acera 9 Speed Drivetrain ofrece un amplio engranaje para colinas
- Frenos de disco mecánicos Tektro Aries para seguridad y rendimiento.
- Pedales incluidos; Garantía limitada de por vida en el marco mientras el comprador original de la bicicleta sea dueño
Bicicletas de Fitness
Las bicicletas de ejercicio tienen la mayoría de las ventajas de las bicicletas de carretera normales – cuadros ligeros y llantas relativamente estrechas para una mayor eficiencia en el pavimento – con un manillar plano o vertical. Estas bicicletas están diseñadas para personas que quieren una bicicleta ligera y de alto rendimiento, pero que no les gusta la posición de conducción con manillar de caída de una bicicleta de carretera normal. Estas bicicletas a veces se llaman bicicletas de carretera de barra plana o bicicletas híbridas de alto rendimiento. La mayoría de ellos pueden aceptar neumáticos un poco más anchos, para hacerlos adecuados para su uso en senderos sin pavimentar. Por lo general, tienen la capacidad de montar bastidores de carga y guardabarros, lo que los convierte en buenas bicicletas de viajero.
Bicicletas de montaña
Las Bicicletas de Montaña están diseñadas para circular por caminos accidentados. Tienen manillares planos o verticales, y una gama de velocidades muy baja para pedalear por senderos empinados. La mayoría de las bicicletas de montaña tienen algún tipo de amortiguador o suspensión. Las bicicletas de montaña con suspensión delantera solamente se denominan hardtails; las bicicletas de montaña con suspensión delantera y trasera se denominan bicicletas con suspensión total o dual. Las bicicletas de montaña sin suspensión se llaman rígidas. Las bicicletas de montaña se pueden equipar para su uso.